Utseende og detaljer

Sportster 1200 er overraskende kompakt, lav og ... selv subtil.
Motorsylindrene, kjedet og belte dekslene er forkrommet - rammen og vippepinnen er pulverisert i svart, men er skinnende. I tillegg dekker noen maling på fender, oljetank - i to ord: ren minimalisme.

Selvfølgelig, som for Harley, har Sportster XL1200 Custom flere "smaker". På absolutt alle elementer kan vi finne Harley-logoen eller i det minste en påskrift. Dette er tilfellet med frontdekket, med den kraftige Harley-Davidson. Den forkromede gaffelen og en enkelt reflektor med en diameter på bare 20 cm passer perfekt til den sportige figuren. I tillegg er et enkelt Drag Bar-ratt og et sett med indikatorer som består av et hastighetsmålere og et takometer.

En dråpeformet tank er essensen av en tilpasset cruiser, salen er kanskje ikke bred (spesielt den bakre delen), men folk med standard dimensjoner vil føle seg komfortable. Også fordi Custom har svært langt støttede fotstøtter.
For å oppsummere: Det er minimalistisk, selvstyrt, heldigvis pent og konsekvent. Til tross for mangel på fyrverkeri på gaten, vil vi definitivt bli lagt merke til, fordi Sportster er imponerende.

 

Kvalitet
Etter 2000 kjemper Harley-Davidson for mening om kvalitet og pålitelighet. Spesielt når det gjelder vibrerende elementer, har det vært mange fremskritt. Forholdet til vår Sportster 1200 har vist at etter en avstand på over 20 000 km, fungerer motorsykkelen som en ny, mislykkes ikke, og med riktig vedlikehold vil den tjene mange år samtidig som den opprettholder sin tidløse karakter.