Apariencia y detalles

El Sportster 1200 es sorprendentemente compacto, bajo y ... incluso sutil.
Los cilindros del motor, la cadena y las cubiertas de la correa están cromados; el bastidor y el balancín están pulverizados en negro, pero son brillantes. Además, algo de pintura en guardabarros, cubiertas de tanques de aceite, en dos palabras: minimalismo puro.

Por supuesto, en cuanto a Harley, Sportster XL1200 Custom tiene varios "sabores". En absolutamente todos los elementos podemos encontrar el logotipo de Harley o al menos una inscripción. Este es el caso con el neumático delantero, con la poderosa Harley-Davidson. La horquilla cromada y un único reflector con un diámetro de solo 20 cm armonizan bien con la figura deportiva. Además, un simple volante Drag Bar y un conjunto de indicadores que consta de un velocímetro y un tacómetro.

Un tanque en forma de gota es la esencia de un crucero personalizado, el sillín quizás no sea ancho (especialmente su parte trasera), pero las personas con dimensiones estándar se sentirán cómodas. También porque Custom tiene reposapiés muy apoyados.
En resumen: es minimalista, incluso moderado, afortunada, prolija y consistentemente. A pesar de la falta de fuegos artificiales en la calle, definitivamente seremos notados, porque Sportster es impresionante.

Calidad
Después de 2000, Harley-Davidson lucha por la opinión sobre la calidad y la fiabilidad. Particularmente en lo que respecta a los elementos vibratorios, ha habido un gran progreso. El estado de nuestro Sportster 1200 ha demostrado que después de una distancia de más de 20,000 km, la motocicleta funciona como una nueva, no falla y con el servicio adecuado, servirá durante muchos años manteniendo su carácter atemporal.