Aussehen und Detail 

Der Sportster 1200 ist überraschend kompakt, niedrig und ... sogar subtil.
Motorzylinder, Ketten- und Riemenabdeckung sind verchromt - Rahmen und Wippe sind schwarz pulverisiert, glänzen aber. Außerdem etwas Farbe auf Kotflügeln, Öltankdeckeln - in zwei Worten: purer Minimalismus.

Wie für Harley, Sportster XL1200 Custom hat natürlich mehrere "Aromen". Auf jedem Element finden wir das Harley-Logo oder zumindest eine Inschrift. Dies ist der Fall mit dem Vorderreifen, mit der leistungsstarken Harley-Davidson. Die verchromte Gabel und ein einzelner Reflektor mit nur 20 cm Durchmesser harmonieren perfekt mit der sportlichen Figur. Darüber hinaus ein einfaches Drag-Bar-Lenkrad und eine Reihe von Indikatoren, bestehend aus einem Tachometer und einem Tachometer.

Ein tropfenförmiger Tank ist die Essenz eines Custom Cruisers, der Sattel ist vielleicht nicht breit (besonders sein Rückenteil), aber Menschen mit Standardmaßen werden sich wohl fühlen. Auch weil Custom Fußstützen sehr weit unterstützt hat.
Zusammenfassend: Es ist minimalistisch, sogar zurückhaltend, zum Glück, sauber und konsequent. Trotz des Mangels an Feuerwerk auf der Straße werden wir auf jeden Fall bemerkt, denn Sportster ist beeindruckend.

Qualität
Nach 2000 kämpft Harley-Davidson um Meinung über Qualität und Zuverlässigkeit. Besonders im Hinblick auf die vibrierenden Elemente hat es offenbar große Fortschritte gegeben. Der Zustand unseres Sportster 1200 hat gezeigt, dass das Motorrad nach einer Strecke von mehr als 20.000 km wie neu funktioniert, nicht versagt und bei sachgemäßer Wartung viele Jahre lang seinen zeitlosen Charakter behält.