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La BMW R1200GS è una motocicletta da viaggio ben equipaggiata e resistente con sospensioni adattate sia alle autostrade che alle superfici deteriorate. Ha un ABS, un attacco anti-hop, una forcella Telelever (senza immersioni) e un sistema ASC contro lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione.

Un motore boxer raffreddato ad aria è un esempio di flessibilità e basso consumo di carburante (da 4,5 l / 100 km).

Sicurezza
Pochi motocicli sono dotati di tutti i sistemi di sicurezza della BMW R1200GS. Troviamo qui:

- ABS - sistema di frenatura antibloccaggio.
- Giunto anti-anca - se la riduzione dell'ingranaggio è troppo alta, impedisce il bloccaggio della ruota posteriore
- ASC regola l'aderenza durante l'accelerazione. Se necessario, riduce efficacemente lo slittamento (rotazione) della ruota motrice. Ha 3 livelli di attività possibili da impostare con il pulsante sul volante.
- Le sospensioni anteriori Telelever non sono una forcella classica, come nel 90% delle motociclette, ma una forcella su un forcellone con ammortizzatore centrale. Questo sistema fa sì che la parte anteriore non si tuffi quando si frena il freno anteriore.


Avventura nel nome
La BMW R1200 GS è disponibile presso PWM Pomeranian Motorbike Rental da luglio 2014. La moto gode di un'ottima reputazione tra i clienti fedeli che apprezzano la possibilità di viaggiare in sicurezza in tutte le condizioni. La motocicletta proviene dalla Germania ed è stata importata in Polonia nel 2011. Ha eccellenti proprietà di trazione che consentono di prendere una vacanza con un senso di sicurezza in paesi come la Croazia o la Bulgaria, dove i nostri clienti utilizzano volentieri l'opzione di noleggiare un mezzo termine BMW R1200GS.

Equipaggiamento moto
Oltre a due set di completi, gilet fluorescenti, guanti e protezioni per le ginocchia, il proprietario può utilizzare un'ulteriore attrezzatura motociclistica senza pagamento aggiuntivo. Oltre alla navigazione e alla borsa magnetica, le sfere includono:
- impugnature dello sterzo riscaldate,
- Presa 12V,
- vetro rialzato con deflettore
- Azienda BMW

La motocicletta è preservata in uno stato che non si discosta dall'originale, il che la rende simile alla guida di una nuova motocicletta. Contribuire a questo è regolare servizio, su quali voci dettagliate nel nostro calendario di servizio sono pubblicati.



limitazioni:
La motocicletta non è raccomandata per le persone con un'altezza inferiore a 175 cm e per i conducenti che non hanno precedenti esperienze in moto. La macchina è più alta di quella ad es. Harley ha il centro di gravità che richiede maggiore attenzione durante le manovre e in città.

DATI TECNICI BMW R1200GS

MOTORE:
Un boxer a quattro tempi, piatto, a doppio cilindro aria / olio con due alberi a camme, quattro valvole per cilindro e un albero a gomiti centrale equilibrato.
Diametro cilindro / corsa del pistone 101 mm / 73 mm
La capacità di 1170 cm3
Potenza nominale 81 kW (110 CV) a 7.750 giri / min.
Coppia massima 120 Nm a 6.000 giri / min.
Rapporto di compressione 12.0: 1
Miscelazione / controllo motore Iniezione elettronica nel canale di uscita. Sistema di controllo digitale BMS-K con sistema di spegnimento del carburante e sistema TwinSpark
Convertitore catalitico a tre vie con controllo dei gas di scarico a circuito chiuso, conforme allo standard EU-3

PRESTAZIONI / CONSUMO DI CARBURANTE
Velocità massima Oltre 200 km / h
Consumo di carburante a una velocità costante di 90 km / h 4,6 l / 100 km
Consumo di carburante a una velocità costante di 120 km / h 6,1 l / 100 km
Tipo di carburante Benzina senza piombo, numero di ottano 95, sistema di controllo automatico del battito consente l'uso di benzina con un numero minimo di ottani LO 91

INSTALLAZIONE ELETTRICA
Alternatore Alternatore, trifase 720 W
Tipo di batteria 12 V / 14 Ah, esente da manutenzione

TRASMISSIONE
Disco singolo a frizione a secco comandato idraulicamente.
Cambio a 6 marce con ruote dentate con ingranaggi elicoidali fissi
Guidare l'albero di trasmissione
SOSPENSIONE / FRENI
Telaio Telaio a due pezzi (anteriore e posteriore), il motore con il cambio è parte della struttura portante

Attacco / sospensione della ruota anteriore Telelever BMW Motorrad, diametro del tubo porta-forcella da 41 mm

Fissaggio / Sospensione ruota posteriore Forcellone monobraccio in alluminio pressofuso BMW Motorrad Paralever, ammortizzatore progressivo WAD, regolazione pre-tensionamento della molla idraulica scorrevole con manopola, manopola di smorzamento regolabile

Corsa sospensione anteriore / posteriore 210 mm / 220 mm
Traccia 1510 mm
Un fulcro di 89 mm
L'angolo della testa del telaio 65,2 °
Ruote a raggi incrociate
Misura del cerchione, anteriore 2,50 x 19 "
Misura del cerchione, posteriore 4,00 x 17 "
Pneumatici anteriori 110/80 R 19
Pneumatici posteriori 150/70 R 17
Freni, anteriori Due dischi flottanti, diametro 305 mm, pinza fissa a quattro pistoncini
Freni, posteriore Un disco, diametro 265 mm, pinza flottante a due pistoncini
ABS: sistema ABS integrato BMW Motorrad (spento)

DIMENSIONI / PESO
Lunghezza 2240 mm
Larghezza (con specchi) 990 mm
Altezza (senza specchi) 1525 mm
Altezza sedile, peso senza carico 890/910 mm
Lunghezza del gradino verso la cavità 1960/2000 mm
Peso senza carico, pronto a guidare, serbatoio pieno di carburante 256 kg
Peso a secco 223 kg
Peso complessivo consentito 475 kg
Carico ammissibile (con equipaggiamento standard) 216 kg
La capacità del serbatoio del carburante utilizzabile è di 33,0 litri
Riserva di carburante ca. 4,0 litri


La BMW R1200 GS ti consente di superare il percorso più lungo in modo sicuro e confortevole per 2 persone. Ti permette di fare più di 1000 km al giorno. Il serbatoio del carburante contiene 33 litri in ADV e leggermente meno nella versione classica.

 


  

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