Die BMW R1200GS von 2013 ist mit dem Symbol K50 gekennzeichnet und hat alles, was Modelle aus den Jahren 2014 und 2015 in ihrer Ausstattung haben. Das technische Niveau des Motorrads sowie der Grad der Computerisierung erfreuen sich an der großen Funktionalität und der Einführung eines Zweirads an die bisher nicht erreichbare Konfigurierbarkeit unter den Vorlieben des Fahrers und den Bedingungen, unter denen wir uns bewegen.
Was bietet die neuste GS, oder vielmehr die Funktionalitäten, die uns Mechaniker bei Programmierern angeboten haben, kann einem schwindlig werden. Es ist ein echtes iPad auf Rädern. Im Folgenden konzentrieren wir uns auf die auffälligsten und wichtigsten Funktionen, die Fahrer und Beifahrer wirklich unterstützen:
1) Fahrwerk, Motor und ABS-Modi.
Mit dem Schalter auf der rechten Seite des Lenkrads können Sie einstellen:
REGEN - der Motor reagiert auf die Bewegung des Gasgriffs (E-Gas), ABS geht früh ein, und die Aufhängung hilft, die Macht zu erleichtern
ROAD - der Motor reagiert normalerweise auf den Gashebel und das ABS startet später als der RAIN und ermöglicht eine etwas höhere Bremskraft.
DYNA - alle drei - Gas, Bremse und Fahrwerk arbeiten mit höchster Präzision und reagieren sofort auf jeden Fahrerwunsch. Der Modus ermöglicht eine wirklich raue Fahrt, fast wie der Charakter von KTM SuperDuke.
Enduro - das Motorrad passt sich dem Fahren auf Matsch, Schotter oder Schnee an. Es ermöglicht Teilrutschen und entlastet die Reaktion auf Gas. Das Hinterrad kann sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen in einen Teilschlupf geraten, spätestens bei allen 4 Modi werden die Systeme relativ spät zu assistieren beginnen.
2) Aktiver Tempomat
Ermöglicht es Ihnen, die aktuelle Geschwindigkeit zu halten und zu bremsen und zu beschleunigen mit der Taste auf der linken Seite des Lenkrads. Die Deaktivierung erfolgt, wenn der Gasgriff oder die Bremse berührt wird.
3) ESA II System mit Semiactive Dynamic Federung, die elektronisch die Federvorspannung und die Dämpfungskraft von Rückschlag und Rückprall reguliert, sind die möglichen Modi:
SOFT - komfortable Stoßdämpfung
NORMAL - normale Abschreibung
HARD - Sportpolsterung
und außerdem:
Symbol eines Helmes - SOLO-Fahrt
Symbol für einen Helm und Gepäck - fahren SOLO und Gepäck
Symbol von zwei Helmen - Fahren mit einem Passagier oder mit einem Passagier und einem Gepäck
4) Überprüfung des Drucks in RDC-Reifen
Das elektronische Display zeigt regelmäßig die Druckwerte in den Vorder- und Hinterreifen an. Empfohlen ist 2,5 / 2/9 atm.
5) Adaptiver LED-Scheinwerfer mit erhöhter Haltbarkeit
Wenn der adaptive Beleuchtungsmodus aktiviert ist (Knopf im linken kombinierten Schalter), wählt das Motorrad das Licht selbst zwischen dem Tagfahrlicht und dem sogenannten Scheinwerfer. kurz. Die elektronische Entscheidung hilft, den Dämmerungssensor zu nehmen, den das Motorrad auf dem Gerät hat.
6) VARIO BMW Kofferraumsystem
Diese Stämme konzentrieren sich auf das, was in den Stämmen am besten sein kann:
- es ist einfach, sie vom Motorrad zu nehmen und sie wie Koffer zu bewegen, mit Griffen im oberen Teil
- Sie haben eine variable Kapazität, in jedem der drei Koffer gibt es einen Hebel, der in den MINI- und MAXI-Modus schaltet - sie unterscheiden sich erheblich in der Kapazität und somit in der Breite des Motorrads.
7) Integrierter BMW Alarm - D.W.A.
Alles, was Sie tun müssen, ist den Schlüssel zu entfernen, um sich nach 30 Sekunden zu bewaffnen.
8) BMW Motorrad Navigation mit Bluetooth und Gurterkennung, direkt vom Motorrad, ohne Kabel. Die Navigation hat viele Modi, die wichtigsten sind: Fahren Sie nach - klassische Routenführung, finden Sie den nächsten Bahnhof, Geschäft oder Geldautomaten, sowie einen Kompass. Die Funktion Mein Motorrad, die im 16. Teil des Bildschirms die wichtigsten Daten anzeigt, kann sehr nützlich sein, aber nachdem wir die Navigation vom Motorrad aus genommen haben, können wir die Daten im Haus lesen, unter anderem, wie viel Treibstoff noch übrig ist . Daher kann eine traditionelle Überprüfung des Kraftstoffzustandes durch Blick in den Tank durch den Korken oder Blick auf die Tankanzeige in der Vergangenheit gezählt werden, ab jetzt können wir vom Motorrad aussteigen, die Zündung ausschalten, das Tor schließen und dann sitzen bequem am Kamin mit Navigation in der Hand und Analyse der Daten von der letzten Fahrt durch die Funktion Mein Motorrad überprüfen Sie die Menge an Kraftstoff im Motorrad in der Garage stehen. Außerdem wird mein Motorrad folgende Informationen liefern:
Druck im Vorderreifen
Druck im Hinterreifen
Motortemperatur
Meterstatus in km
TRIP1s letzte Reise
TRIP2s letzte Reise
Letzte Fahrt TRIP AUTO (Wenn Sie 1 oder 2 nicht zurückgesetzt haben, wird AUTO von selbst zurückgesetzt)
Die aktuelle Umgebungstemperatur
Ladespannung
Kraftstoffverbrauch in 3 Modi
Durchschnittsgeschwindigkeit
Verbleibende Reichweite auf Kraftstoff
Höchstgeschwindigkeit der letzten Reise
Richtung in Grad
10) Ganganzeige mit einem Vorschlag, in einen höheren Gang zu schalten
Nach dem Erreichen der richtigen Geschwindigkeit für den Wechsel des Gangs auf einem höheren Motorrad wird uns über die Empfehlung informiert, den Gang auf das obere Symbol des vertikalen Pfeils nach oben auf dem LCD-Display zu ändern.
11) Warnung vor niedrigen Oberflächentemperaturen
Das Eiskristallsymbol wird angezeigt, wenn die Umgebungstemperatur sinkt 3C
12) Zweistufige Erwärmung der Hebel mit der elektronischen Heizkraftanzeige. In früheren Modellen wurde der Grad der Erwärmung auf dem Knopf selbst durch die Sichtbarkeit von 1 oder 2 Punkten angezeigt, abhängig davon, ob die Heizstufe eingeschaltet war. Bei dem neuen Modell wird die Heizleistungsanzeige auf dem LCD-Bildschirm in Form eines entsprechenden Symbols angezeigt.
13) Ein System, das gemeinhin als Ride-by-Wire bezeichnet wird, in dem von BMW eingesetzten E-Gas wird das Kabel nicht im rechten Hebel verwendet. Die Übereinstimmung zwischen dem Rolgas und den Dämpfern erfolgt vollständig elektronisch, was zum Beispiel dazu führt, dass das Paddel aufgrund der Abnutzung des Seils nicht härter arbeitet, aber vor allem die Software die Reaktion der Motorrad (siehe Punkt 1).
14) Nasse Anti-Hüft-Kupplung
Ein plötzlicher Gasabzug blockiert das Hinterrad dank Anti-Hopping-System nicht.
15) Drehdämpfer
Verbessert die Handhabung erheblich und schützt das Lenkrad vor Vibrationen.
16) EWS elektronische Wegfahrsperre
Zusätzliche Sperre gegen Diebstahl.
17) Anzeige der aktuellen Spannung in der Batterieladung V am elektronischen Display
Es erleichtert die Diagnose von möglichen Unregelmäßigkeiten / schwachen Belastungen.
18) Steuerung der grundlegenden Navigationsbefehle vom Lenkrad innerhalb des linken kombinierten Schalters
Um die Karte zu vergrößern / verkleinern, gehen Sie zur Kompass- oder Motorradstatistik. Sie müssen Ihre Hand nicht vom Lenkrad nehmen.
19) Fähigkeit ABS vollständig auszuschalten
Es ist nützlich, wenn Sie das Motorrad in einem kontrollierten Rutsch zB auf dem Feld betreten wollen.
20) Touratech mit Regulierung
Die Position der Touratech Frontluke kann eingestellt werden - erhöht gegenüber der Serie
21) Obere und untere Regionen von Touratech & BMW
Sie schützen nicht nur Zylinder, sondern auch Seitenverkleidung.
22) Einstellbarer Scheinwerfer.
Regelung der Leuchtweite, die mit der maximal zulässigen Gesamtmasse des Motorrads in Zusammenhang stehen kann.
