Yamaha YBR Custom to niewielki, stylowy i praktyczny motocykl o bardzo łagodnym usposobieniu. Jest jednym z tych jednośladów, którym z powodzeniem mogliby poruszać się po drogach kierowcy bez szczególnego doświadczenia, którzy nie mają prawa jazdy kategorii A.
Wersja Custom wyglądem różni się od "zwykłej" Yamahy YBR. Nawiązuje do cruiserów i może przypaść do gustu fanom takiego stylu. Mały cruiser nie podszywa się pod dużo większe i potężniejsze maszyny. Krągły bak i chromowane detale, takie jak okrągła lampa, bagażnik, lusterka, kierunkowskazy, tłumik czy elementy silnika są charakterystyczne dla stylu custom. Linia motocykla jest spójna i tworzy bardzo sensowną całość. Elegancji dodaje ozdobiona obwódka na baku i przednim błotniku. Do stylu reszty krągłościami dopasowują się także dwa proste zegary analogowe (prędkościomierz i obrotomierz z analogowym wskaźnikiem poziomu paliwa) i lusterka. Kierownica o końcach lekko uniesionych do góry w subtelny, ale bardzo subtelny sposób nawiązuje do stylu chopper.
Skromne rozmiary YBR sugerują, że została stworzona dla niskich motocyklistów o niedużej masie, dla tych, którzy na większych maszynach podczas zatrzymania muszą walczyć o utrzymanie równowagi i nieźle się nagimnastykować, aby dosięgnąć nogami do ziemi. Dzięki temu, że siodło jest na wysokości 760 mm nad ziemią, uda im się stabilnie podeprzeć. Przy tym wszystkim także kierowcy o średnich gabarytach będą czuli się na tym motocyklu komfortowo i znajdą dla siebie odpowiednią ilość miejsca.
Dodatkowo masa YBR jest niska - niecałe 130 kg. Nisko umieszczony środek ciężkości powoduje, że - przy założeniu, iż pojazd ten służy do spokojnej jazdy po asfaltowych drogach - jest ona niekłopotliwa i praktycznie jej nie czuć.
----------------------
Źródło: ŚM
