PWM

Nowy Bandit GSF650S ABS to pierwsza generacja tego modelu chłodzona cieczą. Do tej pory Bandity od 20 lat chłodzone były powietrzem i olejem. Obecny model jest ekonomiczny i cichy, pozbyto się typowych dla Suzuki "szelestów" z silnika. ABS zapewnia bezpieczniejsze hamowanie, a nowa konstrukcja silnika o zwiększonej o 50ccm pojemności zapewnia wysoką elastyczność i łatwość prowadzenia.
 

PWM
PWM
PWM

Oryginalny tłumik jest bardzo cichy, pozwala to na komfortową jazdę w dłuższych trasach, gdzie niski poziom hałasu sprzyja brakowi zmęczenia po kilku godzinach jazdy
 

PWM

Wtrysk paliwa i chłodzenie cieczą - najważniejsze zmiany w nowym Bandicie
 

PWM


Bestseller
Bandit jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli. Nie bez przyczyny. To uniwersalna, bardzo użyteczna maszyna, pozwalająca zarówno na naukę i nabieranie wprawy przy spokojnej jeździe do ~4 tys. obrotów jak i szybką jazdę powyżej tej granicy na obrotomierzu. To wszystko przy atrakcyjnym wyglądzie, niskim spalaniu od 4 do 6,8 litrów na 100km oraz możliwości zabrania pasażera i centralnego kufra.

Wyposażenie 
- ABS na oba koła, niezależny
- reflektor nowej generacji, bardzo wydajny
- liczniki cyfrowo - analogowe
- kufer centralny, możliwość montażu kufrów bocznych w cenie najmu
- wtrysk paliwa

































 

DANE TECHNICZNE

Silnik 
Typ: czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
Układ: czterocylindrowy, rzędowy
Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność skokowa: 656 ccm
Moc maksymalna: 86 KM przy / 10 500 obr/min
Maks. moment obrotowy: 62 Nm przy / 8900 obr/min

Przeniesienie napędu 
Skrzynia biegów: 6 - sześciostopniowa
Napęd tylnego koła: łańcuchem typu o-ring

Podwozie 
Hamulec przedni: tarczowy, podwójny 310 mm
Hamulec tylny: tarczowy 240 mm

Wymiary i masy 
Długość: 2130 mm
Szerokość: 780 mm
Wysokość: 1085 mm
Wysokość siedzenia: 770 mm
Rozstaw osi: 1470 mm
Masa pojazdu gotowego do jazdy: 220 kg
Zbiornik paliwa: 20 l

DANE EKSPLOATACYJNE

Osiągi
Prędkość maksymalna: >200 km/h
Średnie zużycie paliwa: 5,1
Przyśpieszenia: 0-100 km/h - 3,8 s

Dane obsługowe i eksploatacyjne
Olej silnikowy: SAE 10 W 40 (3,5 l z filtrem)
Akumulator: 12V; 10 Ah
Świece zapłonowe: NGK CR9EK / NGK CR8EK / NGK CR8E
Ciśnienie w ogumieniu: z przodu 2,25 / 2,5 / 2,5 bar, z pasażerem 2,5 bar, z tyłu 2,5 bar

PWM

Zegar analogowy + cyfrowy
 

Pokazuje m.in stan paliwa w 20 litrowym zbiorniku
 

PWM